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开式圆锥齿轮传动比范围

锥齿轮传动比在零点几到10左右.太大的时候大齿轮需要加大附加强度不适合.

传动比一般在3以内.若大于3,则小齿轮的齿根强度相比大齿轮的齿根强度就弱了许多,寿命下降.

平带传动 ≤5 V带传动 ≤7 圆柱齿轮传动: 1)开式≤8 2)单级减速机≤4~6 3)单级外啮合行星减速器 3~9 圆锥齿轮传动: 1)开式 ≤5 2)单级减速机 ≤3 蜗杆传动: 1)开式 15~60 2)单级减速 10~40 链传动≤6 摩擦轮传动 ≤5

1轮为主动轮,则传动比i=z2*z4/z1*z3.z表示齿数.

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齿轮分为三类,分别是直齿轮、圆锥齿轮、蜗轮蜗杆.他们的传动比分别是:直齿轮传动比在3~6;圆锥齿轮2~3;蜗轮蜗杆10~40.(齿轮传动比齿轮的传动比的大小是根据工作机械的需要来确定的.不同的齿轮传动比范围不一样.) 拓展资

1、根切问题,正交直齿圆锥齿轮不根切的条件如传动比1,最小齿数16,传动比大于1 还可小;2、传动比144/24=6,一级传动占用空间大,成本高,线速度高、噪音大;建议 一级降速≯4,升速≯2;3、建议采用2 级传动.2*3=6,能不能采用一级蜗轮蜗杆传动.

齿轮传动比一般1~10,螺旋齿轮传动可达15,最佳传动比应在4~5,内齿轮传动则不能小于1.5.蜗轮传动比可做到500,但不能传递有效功率,一般在25~80以内效率较佳.

不管是闭式传动还是开式传动,不管是软齿面还是硬齿面,对于小齿轮的设计,重要的是:1、齿数z一定要大于17齿,若小于17齿,会发生根切.2、在满足设计传动比的前提下,尽量将齿数z选大一点为好

传动比1:3的锥齿轮齿数比也是1:3,必须知道基中之一的齿轮齿数,才能确定另一个齿轮齿数,所以结果是不确定的.(1)锥齿轮是圆锥齿轮的简称,它用来实现两相交轴之间的传动,两轴交角S称为轴角,其值可根据传动需要确定,一般多采用90°.锥齿轮的轮齿排列在截圆锥体上,轮齿由齿轮的大端到小端逐渐收缩变小,锥齿轮的轮齿有直齿、斜齿和曲线齿等形式.(2)直齿锥齿轮,通常传动比1~10,小齿轮齿数16~30 .(3)每种齿制有一个最小齿数,是防止在滚齿时产生根切的.故必须大于最小齿数,定出的齿数尽量为奇数,最好一对啮合齿轮的齿数互为质数,至少不能互为整数倍数,以免局部齿磨损严重.

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